Sopir truk biasane kena getaran lan guncangan nalika ngeterake barang ing jarak sing adoh.Guncangan lan getaran kasebut bisa nduwe pengaruh negatif marang kesehatan driver, kayata nyeri punggung ngisor.Nanging, efek negatif kasebut bisa dicegah kanthi nginstal kursi suspensi ing truk.Artikel iki ngrembug rong jinis kursi suspensi (kursi suspensi mekanik lan kursi suspensi udara).Gunakake informasi iki kanggo milih jinis kursi suspensi sing cocog kanggo kabutuhan minangka pemilik / sopir truk.
Kursi Suspensi Mekanik
Kursi truk suspensi mekanik dianggo kanthi cara sing padha karo sistem suspensi mobil.Dheweke duwe sistem penyerap kejut, spring coil, tuas lan sendi artikulasi ing mekanisme kursi truk.Sistem komplèks iki obah miring lan vertikal supaya bisa nyuda magnitudo getaran utawa guncangan sing disebabake obahe truk ing permukaan sing ora rata.
Sistem suspensi mekanik duwe sawetara kaluwihan.Kaping pisanan, mbutuhake pangopènan minimal amarga ora duwe sistem elektronik sing bisa gagal.Kapindho, luwih murah yen dibandhingake karo sistem suspensi udara.Salajengipun, sistem kasebut dirancang kanggo nyukupi kabutuhan driver ukuran rata-rata supaya ora ana pangaturan khusus sing dibutuhake sadurunge miwiti nyopir truk.
Nanging, sistem mekanik saka kursi suspensi iki mboko sithik nyuda efisiensi amarga digunakake bola-bali.Contone, tingkat spring spring coil terus suda amarga spring succumb kanggo metal lemes sawise digunakake kanggo dangu.
Kursi Truk Suspensi Udara
Kursi pneumatik, utawa suspensi udara gumantung ing sensor kanggo nyetel jumlah udara bertekanan sing dibebasake menyang kursi supaya bisa nglawan guncangan utawa getaran nalika truk lagi obah.Sensor gumantung ing sistem daya saka truk supaya bisa operate.Kursi iki nyedhiyakake kenyamanan sing luwih apik kanggo kabeh ukuran pembalap amarga sensor bisa nyetel kemampuan nyerep kejut jog adhedhasar tekanan sing ditindakake dening bobot driver.Efektivitase tetep dhuwur yen sistem kasebut dijaga kanthi apik.Iki ora kaya sistem mekanik sing umure lan dadi kurang efektif.
Nanging, mekanisme listrik lan pneumatik sing kompleks mbutuhake servis rutin supaya tetep bisa digunakake kanthi efisien.Kursi kasebut uga luwih larang yen dibandhingake karo kursi suspensi truk mekanik.
Gunakake informasi ing ndhuwur kanggo milih kursi suspensi sing paling cocog kanggo truk sampeyan.Sampeyan uga bisa ngubungi KL Seating kanggo informasi tambahan yen sampeyan isih duwe masalah sing durung dijawab sing bisa mengaruhi keputusan pungkasan.
Wektu kirim: Feb-14-2023